Eigenschaften
Produktnummer:
786175000007
SP-SOLUT 260 SK/ND ist eine diffusionsoffene Unterdeck- / Unterspannbahn bestehend aus PET Vlies mit TPU Spezialbeschichtung und nageldichtenden Eigenschaften. Zur direkten Verlegung auf Holzschalung oder Wärmedämmung, als Windbremse für geschlossene Fassadenkonstruktionen und aufgrund der hervorragenden Hitzebeständigkeit auch als diffusionsoffene Unterdeckung für Schiefervordeckungen geeignet. Erfüllt aufgrund der hohen Zugfestigkeit die Anforderungen gemäß DIN 4426 zur Durchsturzsicherheit und entspricht der ZVDH-Produktdatenblatt Klasse UDB-A / USB-A.
Eigenschaften
Klassifizierung nach ZVDH-Produktdatenblatt UDB-A / USB-A
Wechselseitige Selbstklebestreifen: Klebestreifen an der Oberseite 45 mm (Platz für optimale Fixierung vorhanden). Klebestreifen an der Unterseite (Rückseite) 80 mm
ETA- Zulassung: nagel- und schraubsichere TPU Beschichtung - ≥ 14° Dachneigung wird kein zusätzliches Nageldichtmaterial benötigt
Extrem wasserabweisend und schlagregendicht
Bahn ist beständig gegen Sägekettenöl, Holzschutzmittel, Ammoniak und Milben
Mit integrierter Nageldichtung und ETA-Zulassung
Anwendungsbereich
- Eignet sich für den gesamten Steildachbereich als Unterdeck-/ Unterspannbahn und kann dabei direkt auf die Wärmedämmung und / oder Holzschalung verlegt werden
- Im Bereich der geschlossenen Fassaden, kann sie als winddichte Ebene eingesetzt werden
- Verwendbar als Unterdeck-, Unterspann- und Schalungsbahn sowie Vordeckung bei Schiefereindeckung
- Einsetzbar als Trennlage unterhalb von Blecheindeckungen
Mehrwerte
Verarbeitungshinweise
- Bei ungedämmten Spitzböden muss für ausreichende Belüftung gesorgt werden
- Die Behebung kleiner Beschädigungen und das Abkleben der Stoß- und Überdeckungsfugen muss mit geeigneten Spezialklebebändern aus unserem Lieferprogramm erfolgen
- Großflächige Beschädigungen an der Unterdeckbahn müssen mit Originalfolienzuschnitten und Spezialklebebändern ausgebessert werden
- Wird in der Regel von unten beginnend mit ca. 10 cm Überdeckung (Überlappungsmarkierung) direkt auf die Holzschalung bzw. parallel zur Traufe spannungsfrei und ohne Durchhang zwischen den Sparrenfeldern verlegt
- Die Fixierung der Unterdeckbahn erfolgt Zug um Zug mit Tacker (idealerweise im Überlappungsbereich) und Konterlatte
- Die Bahn sollte in diesem Fall nicht über den First gezogen werden
Hinweis
Technische Daten
- Länge: 40 m,
- Breite: 1,5 m,
- Farbe: Schwarz,
- Temperaturbeständigkeit min.: - 40 °C,
- Temperaturbeständigkeit max.: + 120 °C,
- Flächengewicht/m²: 260 g,
- SD-Wert: 0,15 m,
- Zugkraft quer bei 50 mm: 500 N,
- Zugkraft längs bei 50 mm: 500 N,
- Gewicht: 16 kg,